Det er ikke altid en god idé at køre på helårsdæk, da de har visse ulemper i forhold til dæk, der er specielt designet til sæsonen. Her er nogle grunde til, hvorfor det ikke altid er den bedste løsning:
- Dårlig ydeevne under ekstreme forhold: Helårsdæk er kompromisløsninger, der forsøger at fungere acceptabelt både om sommeren og om vinteren. Dette betyder, at de ikke klarer sig så godt under ekstreme vejrforhold som sne, is eller kraftig regn. Specialiserede sommer- og vinterdæk er udviklet med henblik på at håndtere disse forhold bedre.
- Længere bremselængde: Helårsdæk har ofte en længere bremselængde på våde eller glatte overflader sammenlignet med sæsonspecifikke dæk. Dette kan øge risikoen for ulykker i dårligt vejr.
- Ringere trækkraft og stabilitet: Helårsdæk kan have vanskeligheder med at give tilstrækkelig trækkraft på sne og is, hvilket kan gøre det svært at køre sikkert under vinterforhold. De kan også have en mindre stabil håndtering på sommervåde veje sammenlignet med sommerdæk.
- Hurtigere slid: Fordi helårsdæk er designet til at fungere i et bredt spektrum af temperaturer og vejrforhold, kan de ofte slides hurtigere end sæsonspecifikke dæk. Dette betyder, at du muligvis skal udskifte dem hyppigere, hvilket kan være dyrere i det lange løb.
- Manglende opfyldelse af lovmæssige krav: I nogle regioner har lovgivningen krav om, at du skal bruge sæsonspecifikke dæk (vinterdæk) i visse perioder af året. Kørsel med helårsdæk kan føre til bøder eller endda fare for dit eget og andres sikkerhed.
Samlet set er helårsdæk en bekvem løsning for dem, der ikke ønsker at skifte dæk med årstiderne. Dog er det vigtigt at forstå, at de ikke kan levere den samme ydeevne og sikkerhed som sæsonspecifikke dæk under ekstreme forhold. For optimal sikkerhed og ydeevne anbefales det normalt at investere i både sommer- og vinterdæk, hvis du bor et sted med markante årstidsmæssige skift.
